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让不让?让吧。

时间: 2016-03-12 来源: 初三作文 

  让不让?让吧。

  出于个人的习惯,我特别讨厌坐公交车,主要的一个原因是屁股坐下来了,就不想挪窝,懒得动了。每感到有弓着身子一摇一摆的身影出现在上车口,一张满是褶皱的沧桑的面孔挤在你身旁时,心里总是要纠结一阵子,就像猛然在楼梯口停下,思考是先买左脚还是右脚的那种纠结。

  为了摆脱这种纠结,我上车之后,即便车上有一大半座位是空着的,即使可能要十几站之后才会下车,我也会一直站到目的地,并且养成了一种观察别人对待老弱病残让座还是不让座的习惯。

  一辆公交车上,就像是一个浓缩的小型社会。车上鱼龙混杂,上至公司白领,下至地痞流氓,不同时期,不同人对于让座这个自从公交车出现就存在的现象的不同对待,放在一起琢磨,往往就能反映出一个社会时代道德感的前进或是后退。

  十年前,我很小的时候,印象很深,奶奶牵着我的手,在空旷的车厢里面来回走动——车里人不多,但是座位被占的满满的,车头部分是一帮小年轻,四五人左右,一个接一个坐成一列,但坐的很不整齐,有一两个人将身子侧过来,翘着二郎腿,并不失时机地点上一根“红南京”,烟雾缭绕中,几个人大声商讨着买CALL机的事儿,或许算不上大声,因为那时候的车厢,本身就是乱哄哄的。那时候,或许也没什么人在意——橙色座位是老弱病残孕专座。

  到了我可以大致认识几个字儿,可以看报纸的时候,经常可以看见一些关于批评早上公交车上有的年轻人装作打瞌睡,或者脸朝窗外,对上车的老弱病残孕装作做看不见的报道。不过我倒是认为,较之更久以前,从另一种角度看,或许这又是一种社会的进步:他们已经认为给老弱病残孕让座是理所当然的事,他们实际上已经承认如果看见了就应该让座,不让就不好意思,只不过他们思想的转变还没有完全完成。这里还可能有若干别人不大了解的实际情况:可能是他昨天加了夜班,实在是太累太困;可能他自己身体有病,腿脚不便;也可能是他需要坐车的路途太远,老站着是在吃不消。重要的是观念变了,风向变了,风气一定会逐渐好起来的。我们应该有信心。

  果不其然,现在我很少上公交车了,不过一般只要在公交车上,不会总看见垂暮之年的老人辛苦地用手扶着座椅了。或许还是会有的,不过现象较之从前要少了好多。想不想让座,对一个大的社会来说,这是一个渐进的过程,中间会有许多反复,但总的趋势向好则是确定无疑的。因为只有这样才符合民心。

  我妈对我回忆过,二十年前,她去丽江旅游时候,曾经在公交车上惊讶地发现:那里的人过马路的时候,看到红灯,立刻就停下来了,一直到绿灯才开始陆陆续续地过马路。中间没有一个人是横穿马路的。偏远山区的人比老南京的人素质要高得多呀。车子开近了才发现:哦——是一到红灯,就有一个专门负责的人把一根绳子拉起来,不让人群过马路,到了绿灯,才把绳子放下来。这种几乎等同于圈养牛羊的方法让人哑然失笑。

  纵观十几年的社会点滴现象,总是能收获那么一些思考。中华人民共和国成立以来到现在,就像一本厚厚的尘封已久的辞海,一页页流水样地翻过去,渐渐地,总能感到内容渐渐地充实,感动渐渐地积累,感悟渐渐地深入浅出。

  【作者:孙欣杰】

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